SXT LiFePo4 baterie 36 V 20 Ah

Lithiové baterie mají v porovnání s olověnými řadu výhod. Mají mnohem vyšší kapacitu při stejné hmotnosti. Pro srovnání: při použití olověné baterie je maximální dojezd (na jedno nabití) asi 25 km. Použitím lithiové baterie se maximální dojezd zvýší na 40 km.

Většina zákazníků nám dá za pravdu, co se týče výhod, ale odradí je jejich cena. Podrobnější pohled vám pomůže změnit názor: porovnáme-li počet cyklů nabití, zaznamenáme působivý rozdíl. Počet nabíjecích cyklů běžné olověné baterie je přibližně 250. Ve srovnání s tímto mají lithiové baterie životnost až 1 200 cyklů, což je až 5x více než u olověných baterií.
Když si to spočítáme, překvapivě zjistíme:

Olověná baterie:
250 nabíjecí cykly x 25 km maximální dojezd = 6 250 km

Lithiová baterie:
1 200 nabíjecí cykly x 40 km maximální dosah = 48 000 km

Srovnáme-li to zjistíme, že životnost baterie lithiové baterie je 8x vyšší než olověné baterie (48 000 : 6 250 = 7,68). Chtěli byste si koupit novou olověnou baterii za 150-€250 každých 6 250 km nebo byste raději koupili jednu lithiovou baterii za €650 na 48 000 km?

Aktualizace produkt v roce 2016:
Baterie je nyní zabudována v luxusním hliníkovém pouzdře. Velkou výhodou tohoto pouzdra je snadný přístup k součástkám. Nová baterie také obsahuje 25 pin D-sub konektor, pomocí kterého můžeme měřit napětí každého článku. V případě nevyrovnaného nabíjení jednotlivých článků lze celou baterii balancovať pomocí speciální nabíječky lithiových baterií, co zaručí maximální životnost a výkon.

Technické parametry

• Lithiová baterie s vestavěným BMS.
• Rozměry: 280 x 145 x 110 mm
• Hmotnost: 7,36 kg
• Určeno pro modely SXT1000 Turbo a SXT 500 EHS .
• Napětí: 36 V
• Kapacita: 20 Ah
• Kapacita baterie: 36 V x 20 Ah = 720 Wh
• Maximální vybíjecí proud: 30 A
• Technologie: LifePo4

Upozornění: Naše LiFePo4 baterie nelze nabíjet pomocí nabíjecí zdířky na rámu koloběžky. Regulátor zabudovaný v koloběžce není vhodný pro nabíjení LiFePo4 baterií. Baterii musíte připojit přímo k nabíječce dodávané s baterií. Zásuvka je na samotné baterii. Nabíjecí proces je proto mírně odlišný, ale veškeré příslušenství potřebné k nabíjení je součástí sady baterií.